Post-DS3 - 晴れた日はクロスカブに乗って

2023/07/09

　オーラを買った。DS3から乗り換えだ。DS3、もう２年は乗るつもりでいたが、いろいろ考えて９月の車検は通さずに買い替えを決めた。

　先月から候補を探し始め、先週・先々週はディーラーをまわった（従いMy Cubには乗れていない…）。

　絞り込んだ候補はPeugeot 208 GT、Renault Lutecia、それに日産オーラだ。

　Lutecia。赤の塗色が美しく、かつ力強いエクステリア。ハイブリッドの加速感やアクセルオフ時の減速感も好ましい。市街地ならワンペダルで運転できそう。内装の白のアクセントがフランス車っぽくってオシャレ。しかし、アームレストがないのとシフトレバーが旧態然としたデザインなのは、どうも頂けない。

　208 GT。308からDS3と、12年の付き合いがあるディーラーゆえ気心は知れている。デザインは３車のなかで一番カッコいい。ものすごく好み。コクピットに座ると、小径のハンドルやドライバーを包み込むようなインテリアが車との一体感を感じさせ、ドライブへの期待感を高めてくれる。運転が楽しそう。ところが試乗時、緩やかな登坂でフルスロットルしてみたら、あら、チョッと非力かも？　DS3はバッチリついてくるよ。8速ATが少し低めの回転を選ばせてる？　これ大丈夫かな…う～ん。デザインは大好きなんだけど燃費はDS3と同じだろうし、点検や車検のたびに大きい金額出るし、やっぱ国産車かなぁ…

　オーラ。WEBで見る赤がきれいなので期待して行くも、展示してある実車を見るとのっぺりした暗い感じの赤。嫁が即「ない」と。

　この店の試乗車はNISMO、そちらも見せてもらう。色は黒。精悍な顔つきや赤のラインで引き締められたボディは展示車のAURAとは別物。嫁もこれなら悪くない、と。実際に運転してみるとモーターならではのリニア感、剛性の高さ、嫌みなく伝わってくる路面情報、そして上質かつスポーティーな仕上げの内装。どれもいい。さらに嫁が赤のアクセントの入るRECAROシートにしようという。標準シートより〇十万円も高いのに！　もちろん当方に異存はない。DS3も買取店が提示した金額の90%ほどで下取ってくれ、かつ納車（9月後半になるらしい）まで乗り続けて良いという。値引きもRECAROシートがオマケになるぐらいまで頑張ってくれたので、これに決めた。

　Peugeot 308からDS3と12年フランス車に乗った。308に初めて乗った時に驚いた接地感、156PSを絞り出し、1,400rpmから最大トルクを生むターボエンジンの力強さ、サンルーフで明るい室内をシックにまとめるレザーのインテリアやシート、「ピッコッ、ピッコッ」と音が可愛いウインカー。当方にフランス車って楽しいでしょ、と教えてくれた先生だった。